Panneau AB7 Fin du caractère prioritaire

Panneau AB7 Fin du caractère prioritaire d’une route

Pour prévenir les usagers de la route de la fin du caractère prioritaire de celle-ci. Ce panneau de police prévient le conducteur du véhicule qu’il doit être vigilant, parce qu'il ne sera plus prioritaire lors d’une prochaine intersection à venir.

Caractéristiques du panneau fin de route prioritaire AB7.

Le panneau fin de route prioritaire AB7 est un losange avec un fin liseré noir et une bordure de couleur blanche. Un autre losange plus petit, de couleur jaune est au centre. Une large bande noire barre le panneau en diagonale, du côté inférieur gauche jusqu’au côté supérieur droit. Le panneau de signalisation est fabriqué en aluminium serti offrant une parfaite résistance. Sa face visible est en acier galvanisé, avec laque polyester et primaire époxy. Son profil d’entourage fait 25 mm d’épaisseur et ses bords sont retournés, offrant une esthétique soignée. Le panneau fin de route prioritaire est disponible en trois dimensions : 350, 500 ou 700 mm de base.

Quelles sont les conditions d'utilisation du panneau fin de route prioritaire ?

Ce panneau “fin de route prioritaire” est conforme à la norme Ascquer NF et CE. Il s’accroche sur un poteau en acier de différentes dimensions (disponible en option), à une hauteur d’un mètre en rase campagne. La hauteur peut être éventuellement surélevée en cas de mauvaise visibilité ou pour éviter que le panneau ne risque de masquer la circulation. En agglomération, la hauteur maximale peut aller jusqu’à 2,30 m, à ajuster de telle sorte que ce panneau signalétique soit bien visible et qu’il ne risque pas de gêner la circulation des piétons. Deux rails renforcés sont intégrés sur son envers, afin de le fixer solidement à l’aide de deux brides (disponibles en option).

Quel film rétroréfléchissant choisir pour le panneau fin de route prioritaire ?

Le panneau AB7 doit être parfaitement visible le jour, comme la nuit. C’est pourquoi il doit être rétroréfléchissant. Il existe deux niveaux d’intensité pour son revêtement : classe 1 ou classe 2. Le premier est visible à une distance de 80 m, tandis que le second l’est dès 250 m. Leur durabilité est respectivement de 7 ou 10 ans. Il faut choisir un revêtement de classe 2 lorsque le panneau routier est sur une voie dont la vitesse maximale est supérieure à 70 km/h ou lorsqu’il est positionné à une hauteur supérieure à deux mètres.

Conditionnement : vendu à l'unité