Panneau B9b Accès interdit aux cycles

Panneau accès interdit aux cycles B9b

Pour prévenir les usagers de la route, de l’interdiction d’accès aux cycles. Le panneau B9b doit être positionné au début de l’espace ouvert à la circulation motorisée où la prescription s’applique. Cela peut être un tunnel routier ou une voie rapide, empruntés par des véhicules à moteur.

Caractéristiques du panneau interdiction aux cycles B9b.

Le panneau de prescription B9b est un disque avec un listel de couleur blanche. Il est bordé d’une large couronne rouge. Au centre du panneau, un pictogramme représente une bicyclette en noir sur un fond blanc. Le panneau de signalisation est fabriqué en aluminium serti offrant une parfaite résistance. Sa face visible est en acier galvanisé, avec laque polyester et primaire époxy. Son profil d’entourage fait 25 mm d’épaisseur et ses bords sont retournés, offrant une esthétique soignée. Le panneau interdit aux cycles est disponible en trois dimensions : 450, 650 ou 850 mm de diamètre.

Quelles sont les conditions d'utilisation du panneau interdiction d’accès aux cycles ?

Ce panneau “accès interdit aux cycles” est conforme à la norme Ascquer NF et CE. Il s’accroche sur un poteau en acier de différentes dimensions (disponible en option), à une hauteur d’un mètre en rase campagne. La hauteur peut être éventuellement surélevée en cas de mauvaise visibilité ou pour éviter que le panneau ne risque de masquer la circulation. En agglomération, la hauteur maximale peut aller jusqu’à 2,30 m, à ajuster de telle sorte que ce panneau signalétique soit bien visible et qu’il ne risque pas de gêner la circulation des piétons. Deux rails renforcés sont intégrés sur son envers, afin de le fixer solidement à l’aide de deux brides (disponibles en option).

Quel film rétroréfléchissant choisir pour le panneau interdit d’accès aux cycles ?

Le panneau B9b doit être parfaitement visible le jour, comme la nuit. C’est pourquoi il doit être rétroréfléchissant. Il existe deux niveaux d’intensité pour son revêtement : classe 1 ou classe 2. Le premier est visible à une distance de 80 m, tandis que le second l’est dès 250 m. Leur durabilité est respectivement de 7 ou 10 ans. Il faut choisir un revêtement de classe 2 lorsque le panneau routier est sur une voie dont la vitesse maximale est supérieure à 70 km/h ou lorsqu’il est positionné à une hauteur supérieure à deux mètres.

Conditionnement : vendu à l'unité