Panneau B9f Interdit aux véhicules de transport

Panneau accès interdit aux véhicules de transport B9f

Pour prévenir les usagers de la route, d'une interdiction faite aux véhicules de transport en commun de personnes, d’accéder à une voie spécifique. Le panneau B9f doit être positionné à proximité immédiate de l’espace ouvert à la circulation, où la prescription s’applique. Ce panneau de police est utilisé pour signaler aux conducteurs d’autocars et d’autobus, qu’il leur est interdit d’emprunter une route donnée.

Propriétés du panneau interdit aux bus B9f.

Le panneau de prescription B9f est un disque avec un fin listel blanc. Vient ensuite une épaisse bordure de couleur rouge. Au centre du fond blanc, un pictogramme représente un autobus de couleur noire. Le panneau de signalisation est fabriqué en aluminium serti offrant une parfaite résistance. Sa face visible est en acier galvanisé, avec laque polyester et primaire époxy. Son profil d’entourage fait 25 mm d’épaisseur et ses bords sont retournés, offrant une esthétique soignée. Le panneau d’accès interdit est disponible en trois dimensions : 450, 650 ou 850 mm de diamètre.

Quelles sont les conditions d'utilisation du panneau autocar interdit ?

Ce panneau “interdiction aux véhicules de transport en commun de personnes” est conforme à la norme Ascquer NF et CE. Il s’accroche sur un poteau en acier de différentes dimensions (disponible en option), à une hauteur d’un mètre en rase campagne. La hauteur peut éventuellement être surélevée en cas de mauvaise visibilité ou pour éviter que le panneau ne risque de masquer la circulation. En agglomération, la hauteur maximale peut aller jusqu’à 2,30 m, à ajuster de telle sorte que ce panneau signalétique soit bien visible et qu’il ne risque pas de gêner la circulation des piétons. Deux rails renforcés sont intégrés sur son envers, afin de le fixer solidement à l’aide de deux brides (disponibles en option).

Quel film rétroréfléchissant choisir pour le panneau d’interdiction d’accès pour les autobus ?

Le panneau B9f doit être parfaitement visible le jour, comme la nuit. C’est pourquoi il doit être rétroréfléchissant. Il existe deux niveaux d’intensité pour son revêtement : classe 1 ou classe 2. Le premier est visible à une distance de 80 m, tandis que le second l’est dès 250 m. Leur durabilité est respectivement de 7 ou 10 ans. Il faut choisir un revêtement de classe 2 lorsque le panneau routier est sur une voie dont la vitesse maximale est supérieure à 70 km/h ou lorsqu’il est positionné à une hauteur supérieure à deux mètres.

Conditionnement : vendu à l'unité